leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表
栏目:行业资讯 发布时间:2023-09-24
 leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表紧凑型轿车市场一直都是各品牌的兵家必争之地,大众速腾、别克威朗、日产轩逸三者分别作为德国品牌、美国品牌、日本品牌的三位紧凑型市场竞争者,通过全方位的对比,看看全新东风标致408有没有什么过人之处。  外观及内饰设计这些方面,都是比较主观的看法leyu·(中国)官方网站,仁者见仁,智者见智,因此这些方面便不多加赘述,但在这里有需要多插一句,目前这一

  leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表紧凑型轿车市场一直都是各品牌的兵家必争之地,大众速腾、别克威朗、日产轩逸三者分别作为德国品牌、美国品牌、日本品牌的三位紧凑型市场竞争者,通过全方位的对比,看看全新东风标致408有没有什么过人之处。

  外观及内饰设计这些方面,都是比较主观的看法leyu·(中国)官方网站,仁者见仁,智者见智,因此这些方面便不多加赘述,但在这里有需要多插一句,目前这一代大众速腾是从2012年沿用至今的老款车了,外观内饰却一直没什么大的改动,且不说是否过时,但面临“七年之痒”的审美疲劳确实不怎么被看好。

  光从车身尺寸的账面数据上看,全新东风标致408几乎全面占优,仅有日产轩逸的车身高度略高于它,但过高的身姿可能会带来比例上的不协调,较宽的车身加上适当的高度,会营造出一种较为低矮的视觉效果,营造出更年轻运动的氛围。

leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表(图1)

  全新东风标致408车身尺寸长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距长达2730mm,从数据层面上讲非常可观,属于同级别车型中的佼佼者。得益于1488mm的车身高度,乘客的头部空间会非常富足,基本上不会带来压抑感。

leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表(图1)

  身为紧凑车型的内部空间可不一定“紧凑”,全新东风标致408可观的车身长度使乘客可以保持舒适的坐姿。不仅如此,宽达1820mm的车身不仅使车身姿态更稳重,车舱内的横向空间优势也会得到凸显,在中秋佳节来临之际,一家几口开车出门赏月,也不会显得拥挤。

leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表(图3)

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  后背箱开口面积大,底面也较为平整,对付日常家用需求绰绰有余。此外,后排座椅还支持4/6比例放倒,偶尔的大体积搬运也是完全不在话下,值得点赞。

leyu东风标致408竞争力分析 法式家轿的代表(图5)

  光从账面数据上看,四台车的发动机参数都不相上下。遗憾的是日产轩逸全系无搭载涡轮增压发动机,在这涡轮当道的时代这确实算是一大短板。

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  其中,大家对全新东风标致408所搭载的1.2T L3涡轮增压发动机可能会有所争议,原因很简单,很大一部分人对三缸发动机会有一定的成见抖抖抖抖抖。而事实上,三缸发动机已经今时不同往事了,如今技术较为成熟的三缸发动机几乎和大家所认同的四缸发动机相差无几,振动和噪声都能得到很好的控制,以驾驶为傲的宝马在1系、X1上同样搭载了三缸发动机,可见三缸发动机已经开始逐渐走向主流,且不说保护地球什么的,至少油耗也会有所降低。体验未必输给四缸机,且较四缸机更具经燃油济性,你还能拿什么理由去拒绝它?

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  全新东风标致408所搭载的6AT变速箱是日本爱信的当家之作,而大家都知道,爱信的6AT变速箱质量好,可靠性高,换挡冲击小,一直有口皆碑。

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  此外,日产轩逸搭载CVT变速箱,优点是低成本以及动力输出平顺,但由于采用钢带传动leyu·(中国)官方网站,无法承受过大的力矩,也就缺乏爆发力。而速腾和威朗带“T”的发动机则匹配干式双离合变速器,双离合有换挡快的优点,但这对于干式双离合来说也可以算是一个缺点,过快的换挡会产生大量热量leyu·(中国)官方网站,而干式双离合散热不足,很容易就会过热,性能大打折扣。总而言之在这几款变速器中,论靠谱,还是爱信6AT最靠谱。

  15万预算能买到什么样的车?不少人在选车时都会问过这个问题。相信对于这个价位的购车者来说,家用层面的综合实力是考虑更多的因素,实用性、舒适性以及经济性便是重中之重。同时,在这个看脸的时代,颜值同样也是重要的敲门砖。今天,我们挑选来自法系和德系的东风标致408和上汽大众-朗逸,两款车都是当前紧凑级家轿市场中可圈可点的产品,那么法国佳肴和德国大餐哪个更耐人寻味呢?咱们今天多方位对比一番。

  东风标致408在去年9月迎来中期改款,改款前的东风标致408已经是一台各方面都比较均衡的高性价比车了,虽然说改款后的外观已经足够让“颜控”们沉迷不能自拔,但本着理智看车的态度,我们还是要深究一下这台优化后的法系轿车是否做到了内外兼修。

  在去年新一代508L发布后不久,东风标致推出了408中期改款车型,新车虽没有像508L那样有翻天覆地的变化,但外观内饰均得到了更新,也使用上了家族式外观设计语言。作为中期改款车型,标致408也与时俱进地对其车载系统进行升级,延续经典的同时也贴近了时下消费者需求。

  东风标致408可以算是东风标致在紧凑级市场的老辈儿车型了,至今已经征战了8年有余,其凭借优秀的操控以及丰富的配置受到了不少消费者关注,而在今年8月份,全新东风标致408(以下简称:全新408)正式上市,在外观以及配置上进一步增强了自身的竞争力,更符合当下消费者对于家用车的诉求。除此之外,与全新408一起出现的还有一款比它出道更早的同级车-轩逸,看看这两款朋友们所相熟知的车型会撞出怎样的火花。

  号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

  之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

  时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。